愛車有很多種。有些人喜歡視覺系，有些人喜歡玩機械。我喜歡駕駛它的樂趣。自小12歲就開著兩速柴油推高機在倉庫裡趴趴走，然後沒多久就開始開我媽的95年手排Polo滿街跑（叔叔有練過的，小朋友不要學哦！）。年輕時考駕照考到一半駕訓班倒閉，留學時在國外才把它考到。在國外期間開的是自排（97’ Honda Prelude），每天只能玩它的自手排過乾癮，看手排示範影片就像在看迷片一樣看得到得不到。終於可以自己買車了，任性下去買了台雙門手排，沒什麼力，就是操控好，因為就是要駕馭樂趣！所以台灣有個大鵬灣，在上面奔馳當然也是夢想之一。這次李大揪去亂入90老車走行會實在很不好意思，一個屁孩（15年份）來幹嘛？但機會難得，而且時間可以配合所以就簽下去了。
講了這麼多廢話，這篇主要從一個完全沒有賽道，也對改裝完全沒有經驗、興趣的遊客角度來分享一些心得，讓對賽道體驗有興趣的人有一些入門的概念。總得來說，有機會、有時間、可負擔的話，玩一次是很不錯的。因為我還沒玩第二次所以也不敢亂講。
費用！
這應該是大家最關心的事吧！費用有分幾個項目。
- 入場/報名費
- 交通費（過路費、油錢）
- 住宿、膳食
- 車輛耗材、保養
項目2～3就不用說了，因為大家的需求不一樣，所以可多可少。像我在南部有親戚，所以如果要的話可以省一些住宿費。時間是最難搞的，因為不管是禮拜六或禮拜天的行程，北下南上的路程是跑不了的，除非你有辦法請拖車載你的車下去，然後自己做高鐵。不然像偶這種藍領的就要用年假來換。
項目1會依主辦單位而定。我目前看到的大多落在6～7000左右，平均可跑4×15 或 20分鐘。覺得便宜還是貴就因人而異了。
項目4是最重要的，也是最花錢的。依李大提供的意見，剎車皮、剎車油、變速箱液、差速器液、機油、輪胎都是要注意的。剛好跑之前一個月換過機油，輪胎還剩一半，要保養的就剎車和變速箱的部份。雖然開的是日系車，不過弄下來也噴了上萬。但這些本來就是要做的保養，跟賽道無關，只是時間上本來可以拖更久，覺得有點可惜。
還有什麼要準備的呢？記得主辦單位提供的資料，需要至少3/4的安全帽。我回去看了一下，有註明是“賽車”安全帽。我當時還寫簡訊給主辦單位確認機車安全帽是否可行，他們說最好是賽車安全帽。李大說這個一頂大概1.6萬起跳，我聽了也跟著跳了起來。不過還好熟門熟路的善心人士告知大鵬灣賽道的秘書處可以租借，我也就放心了。
結果….到場租借才發現，跟機車的一樣！現場人員說只要是DOT認證的（基本上合法的機車安全帽都是）就可以。雖然我自己的安全帽沒什麼厲害的，但覺得可以剩下這小小的兩百塊。不過有需要的人還是可以去租啦，記得帶證件及兩張紅色的孫中山。
手套… 專業的都有戴，我沒有，因為我只有那雙3M的工作手套，怕戴了可能會被巴頭。
當然Gopro是少不了的！畢竟跟生小孩一樣難得嘛！我還特別為這次的行走會做了一個車內Gopro制具，榮耀的羞恥的都看光光！不過有在偷情的記得跑完要拔下來。本來也想在安全帽上架一個很夯的POV視角（羞），但因為後來用租的所以沒粘上去。
行走會前一天晚上到了大鵬灣附近的民宿，就開始先做一些準備，包括架設Gopro，整理車內雜物等等。這邊引用李大的建議，帶個收納箱將所有的雜物，包括手套箱、後車廂的全部都先丟進去，不然到場後會很浪費時間。
因為大鵬灣賽道附近真的沒什麼商店，所以建議前一天晚上先到東港買足補給，像水、食物等等。主辦單位可能會安排便當，但像我這種自己沒事會餓的就要先準備零食。也建議自己帶露營座椅，因為那邊真的什麼都沒有，每一節等待時間有點長，能夠休息是很重要的。如果有玩攝影、錄影的就自備筆電備份資料，因為一天下來的資料量可能會很大。行動電源也很重要，可以隨時充飽Gopro的電池。如果有租車庫的話，休息間裡有電插座，但建議自備延長線。夏天的話要注意保水及防曬！
當天早上7點左右就要開始進場了，所以前一晚真的要睡飽飽。像我這種在外面就很難入睡的，一整晚沒睡著，就只能靠咖啡因來撐。早餐要吃多少就看個人。有些人自己開車就會暈，自然就不要吃太多，反正餓了一定會有時間吃。
入場是從車庫後方。進入後就直接可以將車子開到自己租的車庫，沒租的就停在格子內，然後走去報到。主辦單位會發貼紙和大鵬灣賽道安全提醒的資料，裡面主要講的是不同顏色旗幟代表什麼意思，但彩色的旗幟卻是黑白影印…好了我不挑剔了。再來我和李大直接把車牌拆下來了。不想拆的主辦單位有提供貼紙來遮蔽。也有人遮都不遮，所以這看個人。
其實到了現場就開始手忙腳亂的（我啦），忙著把車內清空（所以前一晚都先處理很重要！）、檢查胎壓等等。弄啊弄的，咦！怎麼抬頭時人都不見了？！跑到外面才看到一夥人走了回來，原來我已經錯過了車手簡報了！還好有資深車友（不是講年紀！）跟我解說。其實基本上如果你有在追F1，大致上都差不多。多是講旗幟的意思，要怎麼出去怎麼回來之類的。
不一會兒活動開始了，先從那群超跑組開跑，然後我就趴在Pit Wall上像小朋友般痴痴的望著大人開大人的車。震撼的甩尾、悅耳的聲浪，不要懷疑，你～還差很多！真的，這也是賽道體驗一個很重要的觀念。來這裡要開心，但你不是屁孩，這不是你家，尊重彼此才是重要的。而且，我們不是來比快的！不是來比快的！不是來比快的！不是來比快的！不是來比快的！因為非常重要所以要講五次！我們是來學習的。學習賽道駕駛，學習場地，學習自己的車，學習自己的能耐！
回到Pit裡，我本來以為Pit裡的環境應該是要很嚴謹的，畢竟有很多很快的車咻來咻去的，但其實很自由，是個闔家歡樂的好地方（誤）… 不過看到一家大小都沉浸在這個氛圍裡真的很不錯。這邊要提醒，帶女友的人，請找有趣的事情給她做（舉手！），不然看到她們一臉不知所措的樣子我也很心疼（除非你是想報逛街之仇）。我也有看到坐在副駕駛的臉很臭，或許送她去全天SPA比較好吧？
感覺又離題了，但有家人的支持，興趣才會長久嘛！不過這裡講到了一個重點。前幾天跟家人說我要去大鵬灣跑。姐聽了差點噴飯，說：“啊你那台這麼慢要跟人家跑什麼？” “我~我~嗚嗚嗚!”
沒有啦，本來就不是要比快的，所以剛才講了五次（藉口）。這邊開始進入到賽道上的體驗分享。
賽道的初體驗
很幸運的，李大把教屁孩的責任推給了心地善良不敢拒絕的小宇教練，讓他帶著我跑第一節。小宇教練很細心的解說每一個彎的剎車點、Apex點，基礎概念，如進彎前要完成降檔、剎車動作等等。而在當下，當小宇教練越開越快，已經超出我自己預期的速度時，我也才了解原來我的車可以這樣跑。這也給我放手開的信心（待會會後悔）。下面會貼出小宇教練帶跑的前兩圈影片給各位參考。
等到第二節，小鳥要被推出鳥巢了，像初生之犢，亂闖亂撞。真的，第一節真的不知道在幹嘛。轉速拉太高一直被斷油、進彎速度角度不對大推頭、Apex像寶藏一樣常常找不到、路線像米粉一樣亂七八糟。距離舉紅旗還有幾分鐘，我開始察覺輪胎有規律的跳動，懷疑是不是我亂操把輪胎操壞，所以就速速夾著尾巴進站。進來時心情真的很糟，完全沒有料到這種挫折感。不就開車而已嗎？自己在路上一條虎，怎麼到了賽道變蚯蚓？下車後馬上檢查輪胎。上面一片一片的一堆Marbles（橡皮碎片）。不懂的我以為輪胎要分解了，不過後來李大才解釋，不用擔心。不過自己反省，老是跑錯的路線才會壓到骯髒的路面。我也偷偷摸了別人的輪胎跟自己的比較，我的溫度確實高了一些。這就表示我在亂開，操了輪胎但完全沒比較快。想了想，重點是，我想快。這就是致命的錯誤！我太在意速度，但該做的動作、時間點、韻律完全不見了，剩下的就只剩災難。
因為第一節是由教練帶跑，我上場跑第二次時是午餐後了。沉澱了一會，這次重新、虛心的再來一次。這次的預設立場是，偶素隻魯蛇，就素比別人慢啦怎樣？！所以一上賽道就猛讓路，想躲在後面自己慢慢跑。這次才開始“看見賽道”，慢慢的體會什麼叫“降檔、剎車、轉彎、對準Apex、加速”的連續動作，也慢慢的開始抓到節奏。說真的，我當時油門真的沒有很用力的在踩（好像與到賽道上的期待相反），因為我還沒準備好車子要給我的教訓。就這樣，慢慢的覺得自己開始掌握狀況，讓每一圈越來越順暢。這次跑到舉紅旗的時候了，覺得有進步。雖然胸還是無法挺挺的回來，但期待下一節。
最後一節，陽光變暖了，太陽也漸漸的要休息了。快四點，到我們最後上場的時刻。這次也先讓其他的車先跑，我盡量在後面，然後一點一點的開始挑戰一個個的細節。抓準剎車點、入彎角度、速度等等。熟悉後，才開始嘗試看能不能加快速度或慢點剎車，然後與Apex的距離越來越近、出彎速度越來越快… 就這樣，我當下覺得整條賽道都是我的，因為我不是在跟別人比，我是在跟自己比。回到了Pit，看見先跑的組別都已經打包要離開了，我也就速速整理東西，開始要結束今天的體驗。在當下還沒整理心情，也還沒回顧當天的體驗，只覺得太陽要趕人走了，人生還有很多事要忙啊！
所以以一個新手而言，今天學習到的真的很多，不只是對賽道駕駛的體驗（衝擊），也是處事態度的一課。回到馬路上，完全沒有想猛踩油門的衝動，反而享受靜靜一個人開車的時刻，畢竟，啊你那台這麼慢要跟人家跑什麼？對嘛！
心情分享
不過這邊有點遺憾的心情也想分享。雖然沒有賽道經驗，但以前在國外時也有一些經驗豐富的朋友。從他們得知，賽道上有一些規矩，基本上是對彼此的尊重。我們參加的是行走會，不是比賽，所以真的不是給你“玩”的地方，而是自己增進技能的場合。但，這次跑了幾節下來，覺得有些車友“玩”的心情還是很重。所謂的玩，指的是與其他車輛競技、或是不讓快車先行。當然他們擋不到我，只有我擋別人（太慢），但不管是“認知”或“素質”的問題，覺得台灣賽車運動的正面推廣還有很多挑戰。不過，這也才需要更多人來參與，將好的變主流，才有永續的發展。
不過，在賽道上可以不斷的挑戰而不用怕會撞山壁，或突然有貓狗跑出來，或騎機車的阿公阿嫲突然迴轉，真的趕節很好！
下面會貼小宇教練的教學影片，以及我自己開第一、二、三節的單圈給各位參考，看我的蛻變（羞）。
小宇教練的教學影片：
我自己開第一、二、三節的單圈：
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