我的手排愛車是1992年的Corona GLi 1.6L。以一般的年輕人來說，不太會選擇這種老車的，這一切的故事是從何而來呢？
話說我的童年，是充滿手排車的時代，那時自排車很少。偏偏我家的第一部車，是我爸爸的紅色喜美三代，四門的，自排。我爸很會開手排，可是他喜歡舒服居多。而我小時候坐公車，計程車，都是手排，看他們換檔，帥呆了。比起無趣的自排，我從小就比較喜歡手排。但在那個年代，自排的稀有也讓我對自排有些好感。更奇特的是，不知喜美三代的設計是怎樣，我爸起步的時候還是用L檔，然後2檔，然後D檔。可能是我爸的習慣吧。所以除了沒有離合器，好像自排跟手排沒什麼差。到後來我長大學車，才知道自排直接放D檔就好了。(很呆，因為我就是不太懂車，純粹喜歡車而已)
小時候的賽車也全都是手排，那時候自排是尬不過手排的。我小時候很喜歡看賽車，但那時比較喜歡看的是機車的賽車。
小學三年級時，我爸把那台紅色的喜美三代賣了。雖然之後我們家出去都還是可以開我爸的公司車，而且是手排的，但我還是挺傷心的。
兒時的回憶
我印象很深刻，每次回我外婆家，我都會跟我爸說要上車玩，都在車上學我爸排檔。有次比較誇張，車子並未熄火，我爸媽下車買東西，我趁機跑到駕駛座去排檔。學著我爸踩下離合器，然後排入一檔，但我以為這樣就好了，我就放掉離合器，結果車子突然暴衝一下，然後熄火。嚇得我趕快坐回後座。我爸上車說: “怎麼會這樣?” 但他也沒多問，就重新發動引擎。我快嚇死了，因為怕被罵。從此我再也不敢在發動時玩排檔。那是我人生中的第一次，也是最後一次這樣玩。而且那台車是大車，應該是三菱的得利卡。那時不懂車，我也記不得了。
這部車也陪伴我們家很久。後來高中時，公司也把這台車賣了。我一樣很傷心。
後面我們家就沒車了，大了我們家也不再一起出去玩，小時候對車的感覺逐漸淡忘。
我爸賣掉車的原因是，車在我們家並不常用，而且他覺得市區騎摩托車就夠了，省錢多了。倒是也很合乎道理的。但我對車子，從小時候玩玩具車開始，那就是一種感情，並不是純粹 “用得到，用不到” 的問題而已。但因為是我爸的車，我無權過問。家裡掌握經濟的也不是我。但也因為爸爸的這個想法，從高中後我就杜絕了心中買車的想法，而且同學都是騎速克達，我也跟我爸要了一台，那時的心力都在照顧那台摩托車。
那台摩托車就這樣陪了我十五年，大學+工作的時光。
手排是一個藏在心裡卻很遙遠的夢
到了今年年初，不知道為何，小時候那種對手排車的渴望再度湧了上來。我第一個想到的，就是小時候那種可以代步、載家人的手排轎車。我開始跟懂車的一位同事聊車，我也上網搜尋近幾年台灣是否還有手排車。果然不出所料，項目少得可憐，大約就是十種左右。在那十種當中，我看上了Toyota 86，因為它的外型的關係。我沒有看過頭文字D，雖然因為我同學的關係知道這部動畫。但在研究86的過程中，我開始在youtube上看了一些頭文字D，才知道86是台動畫中的神車。我開始對這台車非常有好感，甚至到後來跟我同事打電話去Toyota問可否試駕86。好運的是不但可以，而且試駕的車型是手排車。為了這次試駕，我特別去研究手排車到底怎麼開，而且還跟一位朋友借野狼來騎。雖然跟手排車的感覺還是有所不同，但是沒有手排車可借的狀況下，只能這樣學基本的離合器觀念了。
試駕大概只有兩公里左右，我熄火四次，有一次還被公車大叭特叭。
以我的經濟狀況，目前是不可能買手排新車，而且現在的手排新車，家庭功能的手排新車選項極少，所以自然我跟我同事都有同時間看二手車。看到二手車許多都滿便宜的，但一方面要養兩個小孩，二方面因為經濟的關係，不能買到車況差的一直修，所以遲遲都未定案。我跟我同時學了很多車子的知識，很幸運的遇到一個以前學汽車科的同事，而且他是做修車的，非常多二手車的知識我都學到了。同時間，我也讓老婆知道我這方面的夢想，有時也會跟他討論車子。我們兩個都很喜歡86，也都很喜歡WRX，可是真的買不起。我跟我老婆一起看二手車的選項，我們兩個最喜歡的就是focus。但現場看過幾台，都不是很滿意，滿意的我們又付不起，所以遲遲都是作罷。我的時間也不多，超過雙北地區的地方我都不方便跑，所以選項又被限制了。有時遇到的業務很滑頭，即便車好，怕被騙加上我老婆不喜歡那種業務之下，最終都還是沒成交。
緣分
直到今年九月，在網路上找到一台Toyota Corrolla，開價3萬8，在台北市，離我家很近，我不必再跑新北市，我姑且打電話問一問。那個業務，我覺得也是有點滑頭，他跟我說車還在，但有兩台手排，一台就是我在網路上看到的那台Corrolla，另一台就是我現在開的Corona。他說給我兩台都看，看我喜歡哪台買哪台。
但三天後，他跟我說我在網路上看到的那台Corrolla已經被賣掉了，很快的看車交車了，跟我說抱歉，問我願不願意看另一台Corona。一聽就知道是在狗屁，但看他太度還不錯，反正離家近，就去看一看，真不爽的話，不買也沒差。但哪知道真的就這樣結下了緣份。不管有沒有被騙，也都算是一個經驗了。
到了看車那天，現場一看車，外觀還不錯，超過我原本想像的好。他說這台Corona是他朋友託他賣的，一直都是保持原廠保養，7月才保養過，去年四條輪胎才剛換。我都姑且聽之。但上車後，有點出乎意料，因為裡面很乾淨，很舒服，全車原廠版件無改裝，所有鍍鉻飾條都還在，保養得很好。業務開了一陣，跟我說這台車很穩，無異音，雖然25年了，但是只開九萬七千公里，他第一次試車自己都想買下來了，只是他老了，有病，不喜歡開車了。後來他讓我試，真的挺不錯的，我也很喜歡。只是我換檔鈍挫感很大，而且有一次入錯檔嚇到他。畢竟除了試駕86之外，這是我第二次開手排車。當下他看我喜歡，有點想逼我成交。我還是硬是拒絕了。畢竟還是想到家中的經濟問題。
回去之後，我跟我老婆講這台車的狀況，他聽了一聽，沒有很相信的感覺，但是感覺他默默的看著我對我的夢想的執著，看著我眼睛中所閃出的光亮，也看著我喜歡這台Corona的心情。幾天後，我又跟他講了一次。再過幾天，我又講了一次。我老婆說: “貝比，如果這台車沒有買下來，你會不會後悔?” 這真的戳中了我心中的最深處的問題。但我始終考慮家裡的經濟，我說: “可能會吧，可是我還是覺得先不買好了。我們還是賺更多點錢買Focus吧。”
但再過了幾天，我們在line上又聊到車子，他突然跟我說: “貝比，我們把那台車買下來吧!” 當下我真的傻住了，我回他我真的很高興他說了這句話，不管最後到底我們有沒有買，有你這句話，我能得妻如此，此生無悔了。他說，因為他看到我心中的渴望，我眼神中對夢想的閃亮，而且他知道我是一個很珍惜自己東西的人，這錢花下去絕對不會浪費。我實在是感激涕零，雖然是一台真的非常便宜的車子，但是是在我們經濟最拮据的時候，老婆拿出僅剩的錢給我買的。在交車的那天，我跟他一起在房間裡數錢，我看著他數錢的背影，我心中的淚水，真的不知道該如何表達。
我親愛的手排，我來了！
9/25，下午2:00，我拿到車了。難掩著興奮的心情，我到公司跟我老婆說拿到車了。下班時，老婆陪我開去我們找到的停車場。因為自己經濟的關係，要找便宜的停車場，所以也開了段距離。牽著我的手和老婆離開停車場，我跟老婆說我一定好好工作，努力養起兩個兒子跟他還有這台車。我愛他們。
有了車之後，有時候晚上會去練練車，畢竟手排我不熟，得多開。有時順便開去洗車。第一次洗車老婆也有陪我，我真的很高興。我有時開得多了，比較沒有陪他，他也笑我開始有了小三。哈哈。
最近我有請我懂車的那位同事去試車，因為我一直還是在意到底我有沒有被騙，雖然那業務跟我說我真的賺到了。當我打開引擎蓋，他馬上冒出一句: “天啊，好乾淨喔!” 然後他看完整個車況，然後飆了一圈山路，他非常訝異這25年的老車能有這樣的性能。他說除了左前的避震器在飆的時候會不夠力，還有離合器接點比較高(廢話，他又不是86)之外，其他無可挑剔，一直讚不絕口，說是好車。到這我才放心，我沒白花家裡的錢，值得了。
這大致上是我一路對車的心路歷程及我生命中第一台車的故事。Corona不是我最想要的車，但卻是符合我想買手排時，一開始所想的車(手排，又可載家人的轎車)。以後我賺更多的錢，我可能會去買focus、WRX或86。但是這台車對我的意義永遠是非凡的，我一定盡我畢生之力，去保住這台車，直到他真的退役。
小編後記
我一直覺得「車」不應該只是「交通工具」，而是可以變成生活的一部分，家庭的一份子，而這是需要家庭裡每個成員的支持與投入。車友 Marty 很幸運能有一位體貼的老婆，能夠支持的圓這個手排夢。在臉書上與 Marty 聊過幾次之後，在我不斷的慫恿他把這故事寫下來，記錄下來。因為，這些「手排」的故事真實的發生在我們的身邊，每個「手排車友」都有一段屬於他自己的「手排故事」，而只要我們一直手嚕的一天，這個「手排故事」就會一直撰寫下去～
你今天手排了嗎？有興趣也歡迎大家來分享你的「手排故事」！
Leave a Reply