「走行會」英文稱為 Track Day 的活動，是一種讓喜歡駕駛的車友們，在一個安全的場地上，盡情開心享受駕駛樂趣的汽車「娛樂」活動。而特別標注了「娛樂」就是要強調「走行會」是純「娛樂」性質的賽道體驗，而不是「賽車」！！！所以，不要想著去到賽道就是一定要跑多少秒數，或者拿第一的心態，因為，這種「求快」的心態是很容易讓人在賽道上迷失，等你醒來的時候有時候就太晚了。所以，切記！走行會只是一個娛樂性質的賽道體驗活動！
最近剛好要去參加 CarStuff人車事‧經典老車走行會 ，在幫自己做整備時，想說順便把自己過去在國外參加走行會時，向前輩們學習來的一些經驗與注意事項分享給大家，希望能幫助到準備要第一次要去參加大鵬灣走行會的車友們，可以參考參考。
接下來我會分成三個部分來分享「行前準備」、「活動當天」、「活動後的回想」，那現在就讓我們一起來看看「行前準備」吧！
行前準備
走行會最令人開心的部分就是你可以在一個安全的環境下，盡情發揮的愛車性能，而走行會雖然不是正式賽車，但是，賽道上的速度與操駕方式都會比一般道路來得激烈，所以要怎麼才能玩得開心，開得安全？就讓我來說明與分享一些我的行前準備清單吧！
車輛外觀
- 車身鈑件有沒有異常
- 車頭/尾燈 是否正常運作
- 保桿/尾翼
- 車框/車胎
破損？沒有鎖緊？或者會有脫落的危險都要排除。就像在高速公路上開車一樣，前方如果突然飛來一個東西，你一定會嚇得半死一樣，所以也不要成為害到後方車友的人呀！引擎蓋，行李箱，該鎖緊的就鎖緊，門把該扣好的就扣好。
車燈是當你在駕駛時，一種與外界溝通的管道之一，比如說，煞車燈是用來告訴後方來車你正在減速，要小心喔！雙黃燈是在故障時告訴周圍所有人，你的車輛有異常狀況，要小心你！所以車燈是否正常運作是非常重要的！
保險桿是否正常的鎖緊，尾翼是不是有固定好，這些都會直接的影響到自己與其他車輛的安全。
先用目測的看一下輪框上是否有不正常的傷痕，或者凹痕。萬一之前在路上不小心撞凹了，這有可能會影響到輪子的平衡與安全，建議去找間你可以信任的輪胎行檢查一下，看看是否需要處理。輪胎也是，目測看看是不是都有足夠的胎壓，胎壁上是否有傷痕，如果可以的話，內外側都要檢查喔！
車輛機件檢查
- 機油
- 煞車
- 煞車油
- 油門踏板
- 電瓶
- 水箱水
- 變速箱油/差速器油
- 離合器踏板/離合器油
- 輪子
- 定位
上了賽道，我相信絕大多數的車友一定都會想要嘗試一下愛車「油門一拜」的感受，或者轉速維持在比較高的轉速域，而這種高轉速高負載的操作對於機油來說會是相當大的考驗。所以，我通常會建議上賽道前把機油換新，一來可以確保引擎安全，二來，更換機油的時候也可以稍微檢查一下自己的愛車是否有在燒機油，或者不正常的狀況。如果你才剛換好機油不到一千公里，那就不要浪費機油，但是量一下油尺，看看機油量是否足夠。
檢查一下煞車皮，煞車盤，還有煞車踏板。在賽道上，因為行駛的速度會比一般道路快很多，也會有比較多的急煞動作，所以強烈建議，煞車皮至少要有 50% 以上！煞車盤如果有吃溝嚴重，或者變形的話，就換掉吧！你絕對不希望在大鵬灣大直線尾時速一百多的時候，煞車踩下去整個抖動到讓你以為車子要散了，或者停不下來，那是會褲底一包的！還有，煞車踏板多踩幾下，確定踏板行程正常，踏板沒有異常的聲音等等。
你多久沒換煞車油了？我想許多車友可能都不記得上次是什麼時候換車油的，如果不記得的話，建議，也換一換吧！煞車油開始使用之後，一般的 DOT3 or DOT4 都會有「吸水性」，長時間使用就會慢慢吸收了空氣中的水氣，或者煞車油管裡的雜質而導致煞車踏板的腳感變得鬆軟不確實。而賽道上因為急煞的關係，尤其在大鵬灣，T6 之後，多是短急的彎道，煞車的消耗很重，煞車溫度也會比較高，所以，要確保煞車油的穩定度當然就是把煞車油換好一點。乾沸點高一些的 DOT 4 煞車油就可以了，我自己是用 MOTUL RBF600，但是像 ATS Bluestuff 之類的煞車油也都很好用。
踩一踩油門踏板，確定油門反應是否正常，踏板是否有異音。尤其是一些老車走的是鋼絲油門，最好檢查一下引擎上節氣門上的鋼絲是否運作正常，有沒有不正常的鬆動，或者可能造成「卡線」的問題。開一開油門線卡住是非常恐怖的事情唷！
檢查一下電瓶是否正常，電極接頭是否有不正常的結晶問題？接頭是否有正確鎖緊固定住？電瓶是否有固定在正確的位置上，不能有鬆動。賽道行駛期間，萬一電瓶鬆動導致漏電，或者產生火花都是非常非常恐怖的事情！
檢查一下副水箱水是否足夠，冷車時候打開水箱蓋檢查一下水箱水是否正常，有沒有變成乳膠狀或者異常骯髒。如果好一段時間沒有換過水箱水的話，就順便一起換一換吧！另外，順便巡一下引擎室內所有的水管，捏一捏，看一看有沒有因為老舊而有裂痕，或者水管捏下去空空的，那就要檢查一下是否正常。賽道上爆水管也不是好玩的事情～ 所以，都檢查一下，確保安全。
變速箱油如果一年也沒換了，差不多可以檢查一下或更換了，後驅車要注意後差速器油是否有需要更換。五油三水這些東西更換的成本不會太高，如果可以就一起處理起來，總比下了賽道出了狀況，破壞了興致外，萬一有機件上的損壞，那費用可就不便宜了！
手排車的車友要多檢查一個「離合器」踏板的感覺，試試踩一踩，看看離合器踏板是否有異音，還有稍微試開一下，注意一下離合器銜接點是否一致，同時檢查一下離合器油是否骯髒了需要更換。如果離合器踏板踩起來鬆鬆的，接合點一下高一下子低，那有可能是離合器分幫或者總幫出了問題，所以要檢查一下唷！
當車子停放在地面上時，用兩隻手一左一右的頂著輪胎兩側，試著左右兩手交換往內推來晃動輪子，聽聽看有沒有懸掛的異音，感覺一下輪子是否有鬆動。如果有很大量的鬆動，或者異音，最好也請專業師傅檢查一下。
如果你也好一陣子沒有去做四輪定位了，這時候也可以去做個定位，確保愛車的定位是正常的。除非你的車輛已經有改裝了可調懸掛設定，那這個時候可以調成賽道設定，否則的話，一般街道設定即可。如果想要在追求一些極致設定的話，那最好是跟你可以信任的定位師父討論一下，看能怎麼樣的調整比較理想。稍微的 toe-out 或者 toe-in 對於賽道上行駛都會有相當的影響的唷！
車內準備
- 駕駛座腳踏墊
- 儀表板上全部淨空
- 中控台，手套箱等置物空間
強烈建議，上賽道前把駕駛座腳踏墊移除！！！！尤其那些比較厚有防污防水的腳踏墊，一定要移除！！！ 我已經不是一次看過因為腳踏墊卡到踏板的意外了！以前在國外辦 AutoX 或者走行會時，不論是油門，煞車，甚至連離合器都有遇過被腳踏墊卡到的意外，有幾次還差點發生意外。所以在這裡強烈建議把腳踏墊移除！！另外，建議既然都在移除腳踏墊了，車內地上，椅子底線全部巡過一遍，椅子螺絲有沒有鎖緊，有沒有什麼東西會在地上滾來滾去的？全部通通淨空！在賽道上，你絕對不希望因為異物飛到腳下而干擾了你的專注力！
有許多人喜歡在車子的儀表板上方的空間放小東西裝飾，或者芳香劑等等。除非你用了大力膠布全部固定住，不然全部淨空，在賽道上當你在專注駕駛的時候，最怕的就是突然的干擾導致分心而出意外。尤其是有安全氣囊的車子，如果儀表上有異物，氣囊爆炸的瞬間威力都不小，很有可能把這些裝飾品或者芳香劑炸成碎片而造成傷害！所以，淨空！這也包含了擋風玻璃上用吸盤吸的任何裝置，如果一定要用這些裝置，那請用膠布固定住！而像是有些人後照鏡會掛一些裝飾品啦，玩偶的，也強烈建議先移除，因為這些東西在賽道上都會分散你的注意力的！
車內所有的置物空間全部淨空，門板啦，等等全部能清多乾淨就多乾淨。原因很簡單，在賽道上你隨時都要聆聽愛車的任何異音，這樣才能確保安全。你絕對不希望，一邊過彎的時候然後聽到車子某個地方發喀拉喀啊的聲音，然後你以為是懸掛哪裡壞掉了或怎麼的，結果一下來整備區找了半天才發現，原來是你丟在置物箱裡面的一支筆，那才嘔呢！所以，淨空吧！
人身部品準備
- 安全帽
- 上衣
- 長褲
- 鞋子/襪子
- 擦汗毛巾
- 水壺
- 賽車手套
安全帽很重要，但是一定要符合賽道規定的賽車安全帽才行。
大鵬灣位在屏東，如果天氣好，溫度都頗高的，所以建議穿著吸汗的棉質上衣，不要穿化學纖維的衣物。如果可以，多準備幾件衣服替換更好！
上賽道嚴禁穿著短褲！一般來說，我們都是穿牛仔褲這類棉質衣物。化學纖維的衣物，有些遇到高溫整個熔掉，萬一遇到火災狀況反而會造成大面積的皮膚灼傷，所以建議穿著棉質衣物。
賽道上嚴禁赤腳與拖鞋！要穿著完全覆蓋腳步的鞋子跟襪子。跟衣服一樣，襪子請選吸汗的棉質。鞋子的話，個人建議穿著薄底的鞋子，對於操控的感覺會更為敏銳一些。
上賽道跑一定會流很多汗，所以準備一條擦汗毛巾吧！
因為一定會流很多汗，所以，要注意多喝水，尤其如果當天氣溫高的話，要注意要不要中暑了！
如果你是很容易出手汗的人的話，我會建議買一副好用的賽車手套來帶，不是為了帥氣，而是，賽車手套不僅能保護手以外，還能增加手跟方向盤的摩擦穩定度，同時，一些設計得很棒的賽車手套還能有效減壓，這是很直得投資的一個人身部品。
我把以上的資料整理成一份 走行會準備清單 分享給大家參考，希望能幫助到一些第一次要參加走行會的車友。
賽道熟悉
這裡分享一段專業賽車手 王上元 的賽道講解，對於第一次要上大鵬灣的車友們來說，會有很大的幫助的唷！
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