《2016我愛滿州盃 拉力賽心得分享》
回來台灣之後，著實感受到不同的愛車文化，尤其參與幾次大鵬灣賽事、民間車聚、到上週末剛剛結束的拉力賽，心中有滿滿的感慨。
每個人都有權選擇自己支持的價值觀，但過於激進及主觀的意識，只是阻礙我們去與國際接軌。
台灣的汽車零件工業、改裝空套設計及整修汽車技術堪稱世界有名，在澳洲才知道不只是MIJ(Japan)等於品質，MIT也是一絕。
但，政府的不支持、白目改車亂飆、炸音響、住宅區拉轉的車隊/個人行為等⋯導致民眾有許多先入為主的錯誤觀念，為此而付出代價則是汽車運動不被支持、好的汽車文化創立難上加難、賽事很難舉辦，相對而言，因為民眾不關注相關賽事，媒體曝光率相對而言低、贊助商也寥寥無幾，再來抽去兩者最大的贊助商：菸酒商，賽事要有相當的資金，變成車主要付出一定的報名費用。
舉自己在澳洲的經驗，車庫改車是種風氣，小至換胎框、大致烤漆、落引擎，高價的工資造成許多民間高手；在台灣，有錢有閒或是本身就在汽機車行業才玩得起比賽、才有本事驗車改車，廉價勞工及同業間惡性削價競爭也讓修、改車師傅的專業變成服務業。
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圖：你沒看錯，這不是災難片，這是滿州落山風的強勁，跟主辦單位徹夜未眠投入人力守護著參賽者的愛車
一場活動要舉辦成功，需要很多人力與財力投入，但這些所帶來的並不只是玩車人的爽快，更多地是促進週邊地區觀光、相關商業交易等促進經濟繁榮與文化發展。
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圖：964跟E30也來囉！ 法系車靈活的操控性能、喜美k6,k8好改便宜又有力，俗擱大碗，也是台灣拉力賽道上常見的車種
台灣人，能不能看遠一點？
政府，這裡不適合永續發展科技工業，投入更多心力到觀光產業才能讓台灣永續經營啊⋯⋯
